北京城六区12小区年内试点停车新秩序.

市交管局刚刚宣布对130条停车管理示范大街进行分类严管，市交通委昨天又发布停车新举：8月至12月，本市将开展停车专项整治行动，治理“停车 乱、收费乱”。城六区还将建立12个停车秩序示范小区，一些路段设立夜间限时车位。这些秩序示范街、示范小区也将成为“样板间”，逐步在郊区县推广。

乱停车、乱收费等行为将在媒体上曝光。市交通委强调，正常的静态交通状态应该是“停车入位、停车付费、违停受罚”。

小区周边拟增夜间限时车位

城六区老旧小区多，停车难已经不是新闻。打造和谐停车新秩序，最简单的办法就是增加停车泊位供给。目前，德宝小区、农光里小区等已经上榜，有望成为停车秩序示范小区。市交通委介绍，12个试点停车新秩序的小区将平均分布在城六区。

目前，交通部门计划在保证正常通行和慢行系统优先的前提下，适当调整部分居住区周边非过境通道的交通组织，增设路侧停车泊位或限时停车泊位，增加车位供给。

添车位有学问。打个比方，设置单行单停或双停时，交通部门将考虑在居住区周边不承担过境交通的低等级道路，周边路网较密、适宜采取单行道路绕行的情 况下设置。设置夜间限时停车路段时，限停时段定为每天19时至次日7时。在限时停车路段大于等于50米时，首尾段须设置标志；限时停车路段小于50米时， 路段起点须设置标志。

示范小区一区一警

管与疏并重。小区还将配备“一区一警察”，相当于给街道、居委会请了“辅导员”，指导他们通过建立停车管理委员会等形式，进行机动车停车的自治管理，管辖范围除了小区内部，还包括小区周边的次支干道。

市交通委表示，在保证居民正常出行的前提下，允许在一定条件下通过斜列式停车等多种方式提高空间使用效率。最终，这些示范小区将实现“有序停放、有人管理、有堵必疏”。

在小区外，本市也将开展占道停车管理改革技术试点工作，在严管区域增设执法设备。例如，示范街将增设禁停标志、施划黄色禁停线和公交站黄色实折线、加装监控设备。同时，示范街将复划停车泊位标线及编号等，为严格执法管理创造有利条件。

每周抽查停车整治现况

市交通委发布停车整治时间表：本月为部署动员阶段、8月至11月为推进落实阶段、12月为总结验收阶段。本市将组织市级部门对城六区政府辖区停车秩序治理和示范街、示范小区建设进行考核评比，对其他区县停车整治工作进行检查。

职责表也同时发布。市交通委每周负责组织管理人员对区县停车整治工作情况进行抽查。市公安交管局组织有关部门对停车秩序整治工作中人员 到位、设施完善、执法拖车、管控效果、停车资源挖潜、推进小区自治等情况进行检查督导。其他各有关部门和区县政府督促系统内各单位、各部门统筹开展工作。 同时，市市政市容委将各区县停车专项整治情况纳入首都环境考核体系进行评价考核和通报。

市交通委表示，将通过开展示范街、示范小区创建工作，同步完善车位设置、规划建设、价格管理、企业经营、信息服务、交通违法处罚、投诉处理、监督考 核等工作机制，同步完善市级统筹、区(县)主责、街(乡、镇)执行、居民社区自治的三级体制、四级管理停车工作体制。